Biały bus dostawczy Trukar

Natychmiastowa wycena

Twoja stała cena w
40 sekund.

Podaj trasę, wagę i termin gotowości ładunku.
Otrzymasz jedną cenę all-in — kierowca, paliwo, opłaty drogowe i czas załadunku w cenie.
Bez rejestracji, bez zobowiązań.

  • Dyspozytornia 24/7
  • Śledzenie GPS
  • Stała cena all-in
  • Bez rejestracji
Trasa

Trasa


Termin odbioru

Termin odbioru


Co wysyłasz?

Co wysyłasz?


Pojazd

Pojazd

— lub dobierzemy go za Ciebie

Dodatki

Dodatki

opcjonalnie

Bez rejestracji. Cena jest ważna 24 godziny
i nie zmienia się po załadunku.

Stawki bazowe

Wybierz pojazd.
Tu zaczyna się cena.

Ceny startowe za kurs bezpośredni. Ostateczna kwota zależy od odległości, terminu odbioru i dodatków — kalkulator pokaże ją przed rezerwacją.

Otwórz kalkulator
Pojazd Cena od Przestrzeń ładunkowa (dł. × szer. × wys.) Maks. ładowność Rezerwuj
Mały bus Mały bus · dokumenty, paczki, 1 paleta Załadunek: Tył
116 €
Przestrzeń: 170 × 110 × 120 cm 2,2 m³ · 1 pal.
Ładowność: 600 kg
Bus Bus klasy Sprinter · do 4 palet Załadunek: Tył + drzwi boczne
134 €
Przestrzeń: 370 × 150 × 170 cm 9,4 m³ · 4 pal.
Ładowność: 800 kg
Bus plandeka Bus plandeka · do 8 palet Załadunek: Bok + tył
179 €
Przestrzeń: 420 × 210 × 220 cm 19,4 m³ · 8 pal.
Ładowność: 1200 kg
Ciężarówka 7,5 t Ciężarówka plandeka z windą · do 15 palet Załadunek: Tył (winda) + bok + dach
224 €
Przestrzeń: 610 × 245 × 250 cm 37,4 m³ · 15 pal.
Ładowność: 2140 kg
TIR z naczepą Ładunek całopojazdowy · 33 palety Załadunek: Bok + tył + dach
269 €
Przestrzeń: 1360 × 245 × 270 cm 90 m³ · 33 pal.
Ładowność: 25 500 kg

Ceny to stawki startowe netto (bez VAT) za kurs bezpośredni z jednym odbiorem i jedną dostawą. Czas oczekiwania powyżej 60 minut, dodatkowe przystanki i załadunek w weekend kalkulator pokaże przed potwierdzeniem.

Jak powstaje cena

Cenę zmieniają cztery rzeczy.
Nic więcej.

Bez dopłaty paliwowej po załadunku, bez „opłaty administracyjnej” na fakturze. Czego nie ma w ofercie, za to nie płacisz.

  • Odległość i trasa

    Kilometry kursu bezpośredniego między odbiorem a dostawą plus opłaty drogowe. Dodatkowe przystanki są wyceniane osobno.

  • Wielkość pojazdu

    Od małego busa na kopertę po naczepę 13,6 m. Wybierz sam albo opisz ładunek, a dobierzemy pojazd.

  • Termin odbioru

    „Jak najszybciej” oznacza pojazd pod rampą już od 60 minut. Zaplanowane odbiory są zwykle tańsze.

  • Dodatki

    Kontrola temperatury, ADR, winda, ubezpieczenie lub drugi kierowca na kursy non-stop. Każdy dodatek to osobna pozycja.

Zanim wyślesz formularz

Osiem pytań, które słyszymy najczęściej.

Te same ciężarówki, te same drogi, te same stawki. Różnica polega na tym, co dzieje się między zapytaniem a fakturą.

Mediana pierwszej odpowiedzi to 11 minut, w dzień i w nocy. Po 20:00 nadal trafiasz na dyspozytora, a nie automat — o to właśnie chodzi w dyspozytorni 24/7.

Tak. Potwierdzona cena to cena na fakturze — paliwo, opłaty drogowe i standardowy czas załadunku są już wliczone. Zmienia się tylko wtedy, gdy zmienia się ładunek, adresy lub terminy, i informujemy o tym, zanim cokolwiek ruszy.

Kody pocztowe odbioru i dostawy, datę, wagę oraz wymiary lub liczbę palet. Przy ładunkach ADR lub w kontrolowanej temperaturze dodaj numer UN lub wymagany zakres temperatur. Zdjęcie ładunku też pomaga.

Tak. Współpracujemy z kierowcami z certyfikatem ADR klas 1–9 i z naczepami chłodniczymi od −25 °C do +25 °C. Każdy ładunek ma własny pojazd i dokumenty, więc jeden nie czeka na drugi.

Link GPS na żywo dostajesz, gdy tylko pojazd ruszy, plus aktualizacje przy załadunku i rozładunku. Twój opiekun jest cały czas dostępny telefonicznie, przez WhatsApp lub e-mail, a e-POD ze zdjęciami przychodzi zaraz po dostawie.

Każdy ładunek jest objęty ubezpieczeniem CMR i ubezpieczeniem towaru do 500 000 €. Zaznacz szkodę w dokumencie dostawy, wyślij nam zdjęcia, a my załatwimy sprawę z ubezpieczycielem — nie musisz nikogo gonić.

Jedno i drugie. Większość klientów zaczyna od jednej pilnej przesyłki. Jeśli wysyłasz regularnie, ustawiamy stałą linię z uzgodnionymi stawkami, tymi samymi kierowcami i miesięcznym fakturowaniem — bez minimalnego wolumenu i bez długoterminowej umowy.

Wszystkie 27 krajów UE plus Wielka Brytania, Szwajcaria, Norwegia i Bałkany Zachodnie — łącznie 31. Polska – Niemcy to nasza trasa macierzysta z codziennymi wyjazdami w obu kierunkach.